Titre : Mécanique multiéchelles des parois vasculaires : expérimentation, imagerie, modélisation

Résumé : Les nouvelles perspectives d'évolution des techniques chirurgicales sont de plus en plus demandeuses de modèles permettant de prédire déplacements et contraintes au sein des tissus. De tels modèles permettent par exemple de mieux focaliser un traitement sur une zone de tissu affectée par une pathologie puisqu'ils en prédisent le déplacement dû à la respiration et au battement cardiaque. Ils autorisent également des prédictions du comportement du corps humain soumis à des sollicitations extrêmes, et permettent ainsi l'optimisation de dispositifs de sécurité tels que casques ou pare chocs.

Titre : Characterizationand modeling of the thermomechanical behavior of polypropylene-based composites: effect of recycling and filler content.

Résumé : Les polyoléfines thermoplastiques (TPO) comme le polypropylène (PP) sont actuellement de plus en plus utilisés dans l'industrie automobile, particulièrement pour les pièces extérieures et intérieures des véhicules. Cependant, l'utilisation croissante des TPOs entraîne une augmentation des déchets provenant des véhicules hors d’usage (VHU) et, par conséquent, représente une menace pour notre environnement.

Titre : Évaluation biomécanique du casque de protection pour cycliste - Proposition d'une nouvelle norme d'homologation

Résumé : L’objectif de ce travail de thèse est de quantifier la protection au choc de la tête des cyclistes en faisant appel aux moyens expérimentaux prescrits par les normes et en utilisant la dernière génération d’outils de prédiction de lésions, tout en gardant à l’esprit les conditions réelles d’accidents de cyclistes.